Поиски пропавшей семьи на Кутурчинском Белогорье завершились
11 июня, 19:45
Двое полицейских обвиняются в бездействии перед убийством стюардессы в Дубае
11 июня, 19:25
Пенсионер открыл стрельбу по рыбакам в Волгоградской области
11 июня, 19:15
Продюсера Линды обвинили в мошенничестве с правами на музыку
11 июня, 18:35
Имущество обвиняемых по делу "Русагро" арестовано на 550 млрд рублей
11 июня, 17:55
Националиста Поткина исключили из списка террористов и экстремистов
11 июня, 17:05
Сценарист "Счастливы вместе" признан виновным в убийстве экс-участника "Дома-2"
11 июня, 16:25
Суд отпустил студента, подозреваемого в краже украшений на 3 млн
11 июня, 16:25
Мужчина погиб в резне в Наро-Фоминске на фоне спора о разделе имущества
11 июня, 16:15
Мигрант убил мужчину и ранил подростка в Подмосковье
11 июня, 15:55
В Тюмени отец получил 24 года за надругательства над дочерью
11 июня, 15:25
Сотрудник Большого театра устроил задымление и получил 10 суток ареста
11 июня, 15:25
Бывшего топ-чиновника Новосибирской области арестовали в Москве
11 июня, 15:15
Подросток на квадроцикле сбил полицейского в Оренбурге
11 июня, 14:31
Криминалист утверждает: семья Усольцевых скрылась из страны
11 июня, 14:25

Переворачивать шины наизнанку — вредно и опасно

Водители старшего возраста всё чаще сталкиваются с мифами о "улучшении" проходимости — разбираемся, стоит ли ставить шины не по стрелке
Переворачивать шины наизнанку — вредно и опасно Сгенерировано
Переворачивать шины наизнанку — вредно и опасно
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Некоторые водители намеренно устанавливают направленные шины «задом наперёд» — якобы для лучшего сцепления в грязи и снегу. Однако эксперты и опытные внедорожники предупреждают: такая практика не только не даёт ожидаемого эффекта, но и создаёт серьёзные риски для безопасности.

У направленных шин на боковине есть стрелка и надпись «Rotation» — это указание, в какую сторону должно вращаться колесо при движении вперёд. Такой рисунок протектора (часто в виде «ёлочки» или буквы V) обеспечивает эффективный отвод воды, снижает риск аквапланирования и улучшает устойчивость на мокрой дороге.

Идея переворачивать шины появилась в интернете: энтузиасты на старых внедорожниках утверждают, что обратная установка якобы помогает «загребать» грязь и снег. Однако на практике всё иначе. В перевёрнутом положении протектор быстро забивается, теряя сцепление, а колесо становится похожим на «блин».

Опытные водители, регулярно ездящие по бездорожью, отмечают три главные проблемы: шины перестают самоочищаться, хуже держат машину на склонах и значительно быстрее изнашиваются. Один из собеседников рассказал, как после подобного эксперимента чуть не перевернулся на укатанном снегу.

Инженеры шинных компаний категорически против такой «модификации». Перевёрнутые шины резко хуже отводят воду, увеличивают тормозной путь, снижают устойчивость и начинают сильнее шуметь. На сухом асфальте разница может быть незаметна, но в экстренной ситуации — например, при торможении на мокрой дороге — это может стоить жизни.

Если вы часто ездите по глубокой грязи, лучше выбрать специализированную резину — с маркировкой M/T (Mud Terrain) или A/T (All Terrain). Они действительно созданы для бездорожья и не требуют «народных» доработок. А обычные направленные шины стоит всегда устанавливать строго по стрелке.

Автор материала, общавшийся с практиками и изучивший позицию производителей, пришёл к выводу: не стоит рисковать ради сомнительной выгоды. Особенно это важно для водителей старшего возраста, у которых реакция уже не та. Безопасность дороже любых экспериментов.

Простые правила: следите за направлением вращения при замене резины, не верьте советам из соцсетей без проверки и, если не уверены — проконсультируйтесь с опытным механиком или водителем. Для поездок на дачу по грунтовке достаточно обычных шин с правильно подобранным давлением.

2
88
199