На фоне временного дефицита топлива нефтеперерабатывающим заводам разрешили выпускать бензин по устаревшему экологическому стандарту «Евро-3». Эксперты страховых и автосервисных компаний предупреждают: использование такого горючего может привести к серьёзным поломкам в современных автомобилях.
Наибольшую угрозу низкосортное топливо представляет для двигателей, разработанных под стандарты «Евро-5» и выше. В зоне риска — турбированные моторы и агрегаты с системой прямого впрыска топлива. Среди уязвимых моделей — 1.4 TSI от Volkswagen Group, T-GDI от Kia и Hyundai (например, на Ceed и Sonata), а также двигатели Acteco SQR477F и SQR481F, установленные на машинах Chery и Jetour, выпущенных после 2015 года.
Главная опасность бензина «Евро-3» — высокое содержание серы. Она ускоряет деградацию моторного масла, вызывает коррозию металлических деталей и выводит из строя каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики. Кроме того, ароматические углеводороды в таком топливе при сгорании образуют обильный нагар на свечах и в камере сгорания.
Последствия заправок некачественным бензином могут быть серьёзными: выход из строя свечей, форсунок и топливного насоса, закоксовывание поршневых колец, повышенный расход масла, разрушение вкладышей коленвала, повреждение катализатора и датчиков. В долгосрочной перспективе возможны проблемы и с коробкой передач.
Эксперты отмечают, что первые признаки неисправностей могут проявиться уже через 7–9 тысяч километров пробега — то есть примерно через полгода регулярных заправок таким топливом. Финансовые потери для владельцев могут составить сотни тысяч рублей.
Важно: поломки из-за использования низкокачественного горючего не покрываются страховкой по полису КАСКО. Компании отказывают в выплатах, так как водитель сам выбирает, где заправляться. Единственный способ защитить себя — оформить программу продлённой гарантии, стоимость которой в среднем составляет около 75 тысяч рублей в год.
Разрешение на выпуск бензина «Евро-3» стало вынужденной мерой, но оно несёт реальные риски для владельцев современных автомобилей. Лучшая защита — заправляться на проверенных АЗС и внимательно следить за качеством топлива.
