Современные плацкартные вагоны значительно отличаются от тех, что были даже пять лет назад. Сегодня всё больше опытных путешественников выбирают открытые вагоны вместо купе, несмотря на кажущуюся потерю уединения.
На деле, как отмечают пассажиры, купе с закрытой дверью может превратиться в лотерею: сосед может храпеть, вести себя неуважительно или просто не подходить по темпераменту. В плацкарте же открытая планировка даёт свободу — можно перейти в другое место, избежать конфликта или просто наблюдать за жизнью вагона. Многие отмечают, что в открытом пространстве легче найти общий язык со всеми, чем в замкнутом купе с одним незнакомцем.
Парк вагонов активно обновляется. В новых плацкартах розетки и USB-разъёмы есть у каждого спального места, а не только у столика. Это делает верхние полки не менее удобными, чем нижние. Туалеты оснащены системой биологической очистки и принудительной вентиляцией, что устраняет неприятные запахи даже в длительных поездках.
Открытая планировка также удобна для перевозки крупногабаритного багажа — лыж, музыкальных инструментов или спортивного снаряжения. В купе такие вещи часто вызывают раздражение у соседей или даже конфликты.
При выборе места стоит учитывать нюансы: боковые верхние полки дают больше уединения, а места с 37 по 54 — в центре вагона — обеспечивают более плавный ход. Следует избегать мест рядом с туалетом, то есть в 9-м и 10-м купе.
Сегодня плацкарт — это разумная экономия без потери комфорта. В отличие от авиаперелётов, где более низкий класс означает явное снижение удобства, разница между плацкартом и купе становится всё менее заметной, а разница в цене — по-прежнему существенной.
