С 2025 года «Российские железные дороги» прекратили закупку традиционных плацкартных вагонов. Им на смену придут одноэтажные вагоны нового поколения, которые должны пройти испытания и получить сертификаты уже к середине 2025 года. В новых вагонах пассажиров ждут заметные улучшения: появятся сервисные зоны с вендинговыми аппаратами, выделенные места для багажа и даже душевые кабины для комфорта в длительных поездках. Старые плацкартные вагоны, возраст которых превышает 12,5 лет, не списывают, а подвергают глубокой модернизации. Им обновят оборудование и полностью преобразят интерьер. Изменения коснутся и двухэтажных купейных вагонов: в них внедрят трёхклассовую систему обслуживания, улучшат вибро- и звукоизоляцию, а также увеличат ширину спальных полок на 10–20 см в зависимости от класса. Реформа затронет и персонал: до конца 2025 года в компании планируют сократить 42 тысячи сотрудников. Оставшихся работников направят на переобучение. В компании объясняют такие меры технологическим развитием и необходимостью адаптироваться к новым задачам. Эти преобразования знаменуют начало нового этапа в истории российских железных дорог — с акцентом на комфорт пассажиров и цифровую трансформацию.
