Восемь популярных китайских кроссоверов, продающихся в России, официально допускают использование бензина АИ-92 — в том числе модели с турбированными двигателями. Эта информация подтверждена руководствами по эксплуатации и данными на сайтах производителей.
Многие владельцы машин с турбомоторами уверены, что заливать можно только АИ-95. На самом деле, если в документации указано «АИ-92 и выше», двигатель рассчитан именно на такое топливо. Электроника отслеживает детонацию и корректирует зажигание автоматически. Использование АИ-95 в таком случае допустимо, но не обязательно.
Встречается и другая формулировка: «рекомендуется АИ-95, при необходимости допускается АИ-92». В этом случае двигатель не пострадает, но может выдавать немного меньше мощности. Важно учитывать конкретный двигатель — требования могут различаться даже у одной и той же модели. Ориентироваться стоит на данные в ПТС, руководстве по эксплуатации и наклейке рядом с лючком бензобака.
К моделям, которые официально работают на АИ-92, относятся: Chery Tiggo 7 Pro Max (1,6 турбо), Chery Tiggo 8 Pro Max (2,0 турбо), Tenet T7, Haval M6 (1,5 турбо), Haval F7 обоих поколений, Haval H3 (1,5 турбо), Changan CS35 Plus (как с 1,6 атмосферным, так и с 1,4 турбо) и Changan UNI-K (2,0 турбо).
При этом некоторые китайские кроссоверы требуют исключительно АИ-95. Например, у Geely Monjaro и нового Geely Atlas с мотором 2,0 турбо в документации чётко указано минимальное октановое число 95. То же самое касается Changan CS55 Plus и Belgee X50. В обновлённой версии X50+ АИ-92 разрешён лишь как временная замена при отсутствии 95-го.
Прежде чем заправляться АИ-92, стоит проверить руководство по эксплуатации именно для вашего двигателя. Если допуск есть — всё в порядке. Если производитель указывает только АИ-95, экономия на топливе может привести к дорогостоящему ремонту.
