Напряжённая ситуация с топливом в России может сохраниться ещё несколько недель. Эксперты связывают это с сезонным ростом спроса и снижением объёмов нефтепереработки на 25%.
В период отпусков россияне чаще путешествуют на личных автомобилях, что поддерживает высокий уровень потребления бензина и дизельного топлива. На этом фоне наблюдаются колебания цен и временные перебои с поставками на отдельных заправках, особенно в удалённых районах, где основными поставщиками являются независимые АЗС.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков предупреждает: быстрого улучшения ждать не стоит. Он подчеркивает важность поддержки независимых заправок — именно они обеспечивают топливом регионы, где крупные сети почти не представлены.
Дополнительный фактор — сокращение загрузки нефтеперерабатывающих заводов. По мнению аналитика Сергея Кауфмана, для восстановления баланса предприятия должны выйти на уровень загрузки не менее 90%. Помешать этому могут как плановые, так и внеплановые ремонты, которые на разных объектах могут длиться от двух недель до двух месяцев.
При отсутствии новых сбоев рынок начнёт постепенно выравниваться после завершения ремонтных работ. Более заметное снижение спроса ожидается к середине осени, когда закончится сезон отпусков. Это должно привести к стабилизации цен и сокращению локальных перебоев.
Главное: дефицит временный и связан с сезоном и техническими работами на заводах. Стабилизация начнётся после завершения ремонтов, а значительное улучшение ситуации можно ожидать к середине осени. Независимые АЗС остаются критически важными для обеспечения топливом удалённых территорий.
