С 1 сентября 2026 года в России начнут действовать обновлённые транспортные правила. Изменения затронут пассажиров дальнего следования, пригородных поездов, людей с инвалидностью, пользователей дронов и льготников на городском транспорте.
При покупке билета на поезд дальнего следования пассажиру теперь обязательно нужно указать номер телефона или электронную почту. Через эти каналы перевозчик будет обязан уведомлять о любых изменениях рейса — отмене, замене состава или корректировке маршрута.
Владельцы билетов с местами на пригородные поезда смогут оформлять возврат онлайн — через сайт или приложение. Ранее это можно было сделать только в кассе. Условия возврата не изменились: при отказе за два часа и более до отправления возвращается полная стоимость за вычетом сбора, менее чем за два часа — 50% стоимости.
Специальные места в поездах станут доступнее для пассажиров на креслах-колясках. Перевозчики обязаны ограничить их продажу в общем доступе. Те, кто имеет инвалидность, но не использует коляску, смогут бронировать такие места не раньше чем за 10 дней до поездки. Сопровождающий больше не сможет занимать спецместо без самого льготника.
В авиации с этой даты вводится единый порядок обслуживания маломобильных пассажиров. Им гарантировано бесплатное резервирование подходящего места, соседние кресла для сопровождающего, помощь на всех этапах — от входа в аэропорт до получения багажа. Главное условие — заранее сообщить авиакомпании о своих потребностях.
Для внешних пилотов беспилотников упростили медицинское освидетельствование. Сократили перечень обязательных обследований, а срок действия медзаключения третьего класса продлили до пяти лет. Эти изменения касаются всех операторов дронов, независимо от категории.
Льготники на городском транспорте смогут подтверждать своё право на преференции через систему «MAX». Однако внедрение зависит от технической готовности перевозчика, и привычные способы подтверждения льгот сохраняются.
Кроме того, перевозчикам разрешили использовать дополнительные электронные сервисы продажи билетов, включая те, что работают с биометрической идентификацией. Решение об их применении остаётся за самими компаниями.
