В сентябре в России может обостриться дефицит автомобильного топлива. Причиной стали одновременный рост спроса, плановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов и сокращение поставок из Белоруссии, где также готовятся к профилактическим остановкам.
Особенно уязвимо Поволжье — регион сильно зависит от белорусского топлива. Там уже наблюдается рост цен и перебои на частных АЗС, которые обслуживают большинство местных автовладельцев. Проблемы фиксируются и в других регионах: Краснодарском крае, Сочи, Оренбургской, Воронежской, Ростовской, Рязанской, Тамбовской, Калужской, Тульской, Ульяновской областях, а также в Башкирии, Чувашии, Тыве и Забайкалье. Даже в Москве и области появились признаки напряжённости.
Как один из вариантов компенсации дефицита рассматривается импорт топлива из Индии — до 400 тысяч тонн в месяц. Однако эксперты сомневаются, что этот объём попадёт на свободный рынок: скорее всего, его получат крупные компании, а независимые заправки останутся без поддержки.
В регионах уже начали вводить ограничения: лимиты на объём покупки в одни руки, графики заправки по чётным и нечётным номерам, снижение квот на отдельных АЗС. Некоторые станции обслуживают только корпоративных клиентов, отказывая обычным водителям.
Эксперты советуют автомобилистам следить за ситуацией в своём регионе и при возможности заранее заправлять машины. Главная опасность — сочетание сезонного спроса, ремонтов НПЗ и отсутствия надёжных альтернативных источников топлива.
