С начала лета 2026 года в автосервисах по всей России зафиксирован резкий рост обращений из-за неисправностей, вызванных некачественным топливом. Водители жалуются на потерю мощности, перебои в работе двигателя и даже наличие песочного осадка в бензине. Машины начинают «троить» или глохнуть вскоре после заправки.
Причиной стал ряд решений властей, направленных на смягчение топливного кризиса, начавшегося в конце мая. В частности, 2 июля правительство приняло постановление, разрешающее нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизель с характеристиками стандарта «Евро-3» до конца года. При этом на АЗС такое топливо может продаваться под маркировкой «Евро-5».
Одновременно президент подписал поправки в Налоговый кодекс, позволяющие компаниям получать налоговые вычеты за смешивание прямогонного бензина с присадками, без обязательной глубокой очистки. Раньше для производства топлива «Евро-5» требовались сложные технологические процессы, такие как риформинг и изомеризация.
Эксперты предупреждают, что повышенное содержание серы в таком горючем разрушает каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры и датчики кислорода. Современные двигатели не рассчитаны на столь резкое ухудшение качества топлива, что может привести к серьёзным поломкам, особенно в высокофорсированных моторах.
По оценкам специалистов, на рынке действуют около двух тысяч производителей топлива, большинство из которых — нелегальные «бодяжники». Они добавляют в бензин металлосодержащие присадки, в результате чего при сгорании выделяются токсичные вещества.
Официально топливный дефицит объясняют сезонным ростом спроса, авариями на НПЗ и логистическими проблемами. В ряде регионов вводили ограничения на продажу бензина, а цены на отдельных АЗС выросли на 30% за неделю. Власти называют ситуацию «контролируемой», но не комментируют последствия для автовладельцев.
Государство фактически легализовало выпуск суррогатного топлива, обеспечив монополистам и технологическую поблажку, и финансовую выгоду. При этом все расходы на ремонт автомобилей лягут на плечи обычных граждан.