Госавтоинспекция начинает строже контролировать наличие в автомобилях обязательного аварийного комплекта: знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя. Ранее на это часто не обращали внимания, но теперь инспекторы будут действовать по четким методическим указаниям.
Автоюрист и бывший сотрудник ГИБДД Сергей К. подчеркивает: «Если машина выезжает на дорогу общего пользования без базовых средств безопасности, она не должна продолжать движение». Хотя новых законов не принимали, требования давно прописаны в ПДД и Техническом регламенте Таможенного союза.
Инспекторы будут обращать внимание на три ключевых элемента. Во-первых, знак аварийной остановки должен быть заводским, с целыми светоотражающими элементами и устойчивой ножкой. Самодельные или сломанные конструкции больше не пройдут.
Во-вторых, аптечка должна соответствовать актуальному перечню Минздрава и не содержать просроченных компонентов. Старый комплект с просроченными бинтами или жгутами может быть приравнен к отсутствующему.
В-третьих, огнетушитель обязан быть исправным: с читаемой маркировкой, без повреждений корпуса и с актуальной датой поверки. Пустой или неисправный баллон больше не считается «галочкой».
По словам юриста Максима Д., отсутствие этих предметов позволяет инспектору признать автомобиль небезопасным. Если нарушение нельзя устранить на месте, машину могут эвакуировать на штрафстоянку. Вернуть авто получится только после предъявления полного комплекта, а также оплаты услуг эвакуатора и хранения.
Приоритетом для проверок станут такси, каршеринг, коммерческий транспорт, а также автомобили с историей ДТП или нарушений. Однако обычные водители тоже могут попасть под контроль во время рейдов на оживленных участках дорог.
Водителям рекомендуют немедленно проверить состояние аварийного комплекта: убедиться в целостности знака, актуальности содержимого аптечки и исправности огнетушителя. Дополнительно стоит иметь светоотражающий жилет, фонарик и перчатки.
Если остановил инспектор — не стоит вступать в конфликт. Лучше спокойно показать всё, что есть в машине, и при необходимости запросить ссылку на конкретный нормативный акт. В случае несогласия с действиями сотрудника — подробно зафиксировать свою позицию в протоколе.
Эксперты предупреждают: проще обновить комплект за пару сотен рублей, чем потом тратить время и деньги на возврат автомобиля со штрафстоянки.
