С 10 мая водителям стоит особенно внимательно относиться к соблюдению дорожных знаков и разметки. За выезд на встречную полосу в запрещённых местах — под знак «Обгон запрещён», через сплошную линию или по встречным трамвайным путям — теперь чаще будут лишать водительских прав.
Раньше такие нарушения часто оставались без сурового наказания, но с развитием систем видеофиксации ситуация изменилась. Камеры и городские аналитические комплексы фиксируют сам факт выезда на встречку, даже если ДТП не произошло. Это позволяет применять уже существующие статьи КоАП с максимальной строгостью.
Автоюрист Алексей Громов поясняет: «Многие водители до сих пор воспринимают объезд пробки по встречным, резкий обгон через сплошную или движение по встречным трамвайным путям как способ сэкономить пару минут». Однако теперь это может обернуться потерей прав на 4–6 месяцев, а также необходимостью пересдавать теоретический экзамен в ГИБДД.
Особенно жёстко накажут за повторное нарушение. Если водитель уже привлекался за аналогичный проступок, то при повторном случае шансы сохранить права почти нулевые.
Чаще всего рискованные манёвры происходят на привычных «сокращалках» — участках, где водители годами объезжают заторы. Раньше многие надеялись проскочить незамеченными, но сейчас это практически невозможно.
Эксперт подчёркивает: «Решающим будет сам факт зафиксированного выезда на полосу встречного движения там, где это запрещено, а не субъективная оценка водителя, было ли это опасно».
Юрист советует отказаться от привычки экономить время за счёт встречной полосы. Один неудачный манёвр может стоить не только крупного штрафа, но и фактического аннулирования прав на многие месяцы. В условиях тотальной видеофиксации экономия пары минут явно не стоит риска остаться без возможности садиться за руль.
