Студент РГГУ частично признал вину в подготовке теракта
09:05
В Дагестане осудили организаторов квеста, где погибли две девушки
08:15
Двое жителей Свердловской области получили сроки за нападение с ножами
07:46
Байкер сбил насмерть известную фотомодель в Москве
13 июля, 20:45
В Севастополе осудили ОПГ, обманувшую 51 пенсионера
13 июля, 18:15
В Костромской области осудили мужчину за убийство сожительницы
13 июля, 17:35
Суд признал гонщицу-мажорку банкротом без её участия
13 июля, 17:25
Костю Цзю вызвали на очную ставку по делу о мошенничестве
13 июля, 16:55
Мастер по ресницам попала под следствие из-за 168 рублей
13 июля, 16:35
В Москве осудят парня за вовлечение подростка в зацепинг
13 июля, 16:35
Двое подростков из Калининграда осуждены за помощь террористам
13 июля, 15:35
В Херсонской области осудили мужчину за госизмену
13 июля, 15:01
Суд изменил адрес проживания больной раком блогерши
13 июля, 14:05
В Армавире осудили убийцу ветерана СВО
13 июля, 14:05
В Крыму осудили мужчину за призывы к экстремизму в соцсетях
13 июля, 14:05

С мая 2026 года водителей чаще будут лишать прав за опасную езду в городе

Ужесточается ответственность за превышение скорости, выезд на встречку и игнорирование пешеходов
С мая 2026 года водителей чаще будут лишать прав за опасную езду в городе Сгенерировано
С мая 2026 года водителей чаще будут лишать прав за опасную езду в городе
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С мая 2026 года в российских городах ужесточается практика лишения водительских прав за нарушения ПДД, которые ранее чаще заканчивались штрафом. Основной акцент сделан на превышение скорости, выезд на встречную полосу и непредоставление преимущества пешеходам. Новые меры основаны на уже существующих нормах законодательства, но меняется подход к их применению — благодаря расширению сети камер и более строгой позиции судов.

Особое внимание уделяется повторным и грубым случаям превышения скорости в городской черте. Если водитель превышает лимит на 60 км/ч и более в зонах с ограничением 40–60 км/ч — например, у школ, во дворах или на загруженных магистралях — вероятность лишения прав значительно возрастает. Эксперт по административным делам в сфере дорожного движения Алексей Громов отмечает: «Камеры и комплексные системы фиксации позволяют видеть не только разовый скачок, но и систематическую манеру езды».

Второе направление ужесточения — выезд на встречную полосу и обгон с нарушением разметки в условиях плотного городского трафика. Раньше такие манёвры водители часто считали безобидной «минутной экономией». Сейчас они становятся основанием для передачи дела в суд с ходатайством о лишении прав. Особенно строго наказывают нарушения в зонах с высоким риском — например, при угрозе лобового столкновения или наезда на пешехода.

Также усилился контроль за соблюдением прав пешеходов. В зону повышенного внимания попадают обычные «зебры» и переходы с «островками безопасности», где люди вынуждены ожидать между полосами. Современные системы видеоаналитики способны фиксировать случаи, когда водитель не снижает скорость при очевидном намерении пешехода перейти дорогу. При повторных или грубых нарушениях инспекторы всё чаще настаивают на лишении прав, а не на минимальном штрафе.

Кроме того, под угрозу лишения прав попадает так называемая агрессивная езда — резкие перестроения, объезд пробок по выделенным полосам и другие манёвры, создающие цепную реакцию опасных ситуаций. В ряде регионов с мая материалы о таких нарушениях автоматически направляются в суд, особенно если речь идёт о повторных случаях.

При этом формально составы правонарушений не изменились. Просто последствия стали жёстче и неизбежнее. Эксперт советует водителям адаптироваться к новой реальности: не превышать скорость, не выезжать на встречку и всегда уступать пешеходам. Ведь экономия пары минут может обернуться потерей прав на несколько месяцев.

2
88
199