Реализация проекта капсульных пассажирских вагонов, разрабатываемого РЖД, переносится на 2028 год. Об этом сообщил заместитель руководителя компании Иван К.
Проект ведётся уже пятый год и реализуется поэтапно. Сначала инженеры сосредоточатся на создании базовых моделей в новом габарите «Т»: ширина кузова увеличится на 28 см, длина — на 73 см. Только после этого начнётся разработка самих капсульных модулей.
Согласно дорожной карте, первые вагоны нового габарита — плацкарт, СВ и вагон-ресторан — должны появиться в 2026 году. Капсульная концепция, ориентированная на ночные поездки, запланирована к запуску в 2028 году.
Капсульные вагоны позиционируются как принципиально новый продукт: с изолированным личным пространством, удобной системой хранения багажа и многоуровневым освещением. Такой формат подойдёт тем, кто ценит уединение и комфорт, но может оказаться неудобным для семей или пассажиров с крупногабаритным багажом.
Первые макеты габарита «Т» были представлены ещё в 2020 году. Сейчас идёт адаптация проекта к условиям российской инфраструктуры. Остаются вопросы: сможет ли сеть железных дорог принять такие вагоны и оправдает ли результат долгое ожидание.
