13–14 августа 2026 года в Архангельске состоялось крупное международное мероприятие, посвящённое развитию Арктической зоны Российской Федерации. Его центральной темой стало технологическое лидерство в Арктике. В работе приняли участие более 1500 представителей из 45 регионов России, а также делегаты из других стран, включая Индию.
Участники пришли к выводу, что освоение Арктики больше нельзя рассматривать как исключительно внутреннюю задачу России. Регион играет растущую роль в мировой транспортной системе, энергетике и науке. Ключевое значение придаётся Северному морскому пути — трансарктической магистрали, контролируемой Россией. Для её полноценного функционирования необходимы инвестиции в ледокольный флот, порты, судостроение и цифровую инфраструктуру.
Изменения в глобальной логистике усиливают интерес к северному маршруту между Евразией и Азией. Однако его развитие требует улучшения навигации, расширения ледокольного сопровождения и создания устойчивой системы снабжения. Российская сторона заявила о готовности к международному диалогу по этим вопросам.
Особое внимание было уделено экологической повестке. Участники подчеркнули, что арктическая экосистема не знает границ, а потому климатические и биологические процессы требуют совместных исследований. Научное сотрудничество, по мнению российской стороны, должно продолжаться независимо от политической конъюнктуры.
Заметную роль на мероприятии сыграла индийская делегация. Была проведена специальная сессия по расширению российско-индийского взаимодействия в сфере транспорта, энергетики и торговли. Стороны достигли договорённостей по конкретным направлениям сотрудничества, что подчеркнуло важность Арктики в контексте евразийской экономической интеграции.
Россия вновь заявила о своей позиции: Арктика должна оставаться зоной мира и стабильности. Экономическое и научное взаимодействие, по мнению Москвы, не должно зависеть от геополитической напряжённости. Готовность к сотрудничеству выражена как в отношении стран БРИКС и Глобального Юга, так и западных партнёров, заинтересованных в практической работе.
Обсуждения охватили широкий спектр тем: от северного завоза и строительства ледоколов до беспилотных технологий и экологического мониторинга. Участники пришли к выводу, что будущее Арктики — не только в добыче ресурсов, но и в создании современной инфраструктуры, цифровизации и международной кооперации.
