В Махачкале возбудили дело после обрушения дома из-за дождей
17:35
Курьера, обманувшую Ларису Долину, опознавали по паролю
09:35
Задержан курьер по делу об убийстве московской предпринимательницы
03:35
Мясной цех "Перекрестка" закрыли из-за нарушений санитарных норм
4 апреля, 20:25
Участник СВО потребовал лишить жену родительских прав после смерти дочери
4 апреля, 16:05
В Железногорске задержали поджигателя иномарки и нашли у него нарколабораторию
4 апреля, 13:15
Житель Костромы получил 20 лет за госизмену в пользу Украины
4 апреля, 10:35
Юрию Дудю грозит пожизненное заключение из-за интервью с главой РДК
3 апреля, 21:05
В Петербурге арестовали родителей, заморивших голодом младенца
3 апреля, 20:25
Житель КБР 12 лет собирал деньги на терроризм под видом благотворительности
3 апреля, 19:45
Бастрыкин прокомментировал интервью с экстремистом
3 апреля, 18:25
Бомжей заманивали в СВО ради кражи их выплат
3 апреля, 18:15
Журналиста Андрея Перцева объявили в розыск
3 апреля, 17:05
Кулак Смолова признан орудием преступления в деле о драке в кафе
3 апреля, 16:35
Суд прекратил дело о драке Смолова в московском кафе
3 апреля, 16:35

Выживший в дрейфе обвиняется в гибели брата и племянника

Мужчина провел 67 дней в Охотском море, но суд считает его виновным в трагедии
Выживший в дрейфе обвиняется в гибели брата и племянника Сгенерировано
Выживший в дрейфе обвиняется в гибели брата и племянника
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PeterburgMedia, 18 марта. В Октябрьском районном суде Улан-Удэ Михаил П. дал показания по делу о гибели своего брата Сергея и 15-летнего племянника Ильи во время морского путешествия. По версии следствия, он нарушил правила эксплуатации катамарана, из-за чего мотор вышел из строя в 19,2 км от берега, хотя закон разрешал выход не дальше чем на 1,6 морской мили (около 3 км).

Михаил П. подробно описал хронологию 67 дней дрейфа. Он утверждает, что перед отплытием они с братом проверили мотор, заменили масло и фильтры, промыли систему охлаждения. Инспекторы надзорного ведомства осмотрели судно и не выявили нарушений. На борту имелись спасательные жилеты для всех, спасательный круг, фальшфейеры, компас и другое необходимое снаряжение.

«Мы с братом не пошли, если бы были неисправности», — заявил подсудимый. По его словам, мотор заглох на обратном пути, но паники не было — берег был виден, вокруг ходили корабли. Они изготовили из подручных средств парус и встали на якорь. Однако ночью начался шторм, и к утру их снова отнесло от берега.

Пичугин рассказал, что над ними часто пролетали вертолеты, которым они подавали сигналы, но их не замечали. Первым отчаялся Илья — он перестал есть и пить, несмотря на уговоры, и через месяц умер. «Это свело отца с ума…» — сказал Михаил. Сергей спросил его: «Ты до конца пойдешь?» — и получил ответ: «Выбора нет. Пока сознание присутствует, будем пытаться жить, выживать».

После смерти Сергея в конце сентября Михаил П. сложил тела на корме. Он почти не спал, страдал от галлюцинаций и не мог отличить шум волн от гула самолета. Его спасли в последний момент — он увидел корабль с надписью «Ангел».

Ранее Михаил П. частично признал вину по статьям об нарушении правил безопасности на воде и использовании подложного документа, но продолжает отрицать свою ответственность за гибель родственников.

2
88
198