К 2028 году на российских железнодорожных магистралях могут появиться поезда с индивидуальными спальными капсулами. Об этом сообщили официальные представители РЖД, подтвердив амбициозные планы по обновлению подвижного состава.
Смена формата связана с переходом на вагоны увеличенного габарита — так называемого габарита «Т». Они шире и длиннее привычных, что позволяет кардинально пересмотреть внутреннюю планировку. Уже в 2026 году на линии выйдут первые составы с такими вагонами: модернизированные плацкарты, вагоны СВ и вагоны-рестораны. Даже в плацкарте станет просторнее — появится десять отсеков вместо девяти, а полки удлинят для высоких пассажиров.
Главной новинкой станут капсульные вагоны. В них пассажиры получат изолированные модули на одного человека с собственной нишей для багажа, двумя режимами освещения — для чтения и отдыха — и усиленной звукоизоляцией. Концепция заимствована у японских железных дорог, но адаптирована под длительные российские маршруты.
В компании подчеркивают: капсулы не заменят привычные купе и плацкарты, а дополнят их. Такой формат рассчитан на одиночных путешественников, ценящих тишину и уединение, но не желающих оплачивать целое купе. Для семей и компаний он вряд ли подойдёт.
Проект разрабатывается с 2020 года, но из-за сложностей в производстве и необходимости модернизировать инфраструктуру его реализация неоднократно откладывалась. Сейчас, по словам представителей РЖД, у него есть чёткие сроки — и уже через несколько лет пассажиры смогут испытать принципиально новый формат поездок.
