Российские железные дороги готовят к запуску новые вагоны с индивидуальными капсулами для сна — они появятся в поездах к 2028 году. Это решение призвано стать компромиссом между шумным плацкартным вагоном и дорогим купе, особенно для тех, кто путешествует один и ценит уединение.
Капсулы будут отличаться от компактных японских аналогов. Разработка адаптирована под длительные российские маршруты: внутри — серьёзная шумоизоляция вместо шторки, два режима освещения (для сна и чтения), удлинённое спальное место, подходящее высоким пассажирам, и ниша для ручной клади.
Первые капсульные вагоны планируется установить в составах нового типа «Т», которые начнут выходить на маршруты с 2026 года. Более широкие и длинные, эти поезда позволят радикально пересмотреть внутреннюю планировку. Опытный образец капсульного вагона уже построен, но для запуска серийного производства нужно решить инфраструктурные вопросы.
Формат ориентирован на одиночных пассажиров, которым важны тишина, приватность и возможность полноценно выспаться. В то же время он вряд ли подойдёт семьям с детьми, большим компаниям или тем, кто везёт объёмный багаж — капсулы изолированы и не предполагают общего пространства.
Новинка должна решить две ключевые проблемы современных поездов: нехватку личного пространства и дискомфорт для высоких людей. Если планы реализуются, путешествие на поезде ночью может превратиться из вынужденного испытания в комфортный отдых.
