После атаки в Хорлах назначено более 26 экспертиз
09:05
Суд не стал взыскивать 15 млн с умершего фигуранта дела Долиной
08:35
Овны в деле, Козероги в любви, Рыбы в вдохновении: Гороскоп на 2 января
07:00
Замгубернатора Запорожской области арестован в Москве
05:15
Минюст хочет ликвидировать зоозащитную организацию "Фауна"
1 января, 18:05
Старт года для Овнов, Тельцов и Рыб: Гороскоп на 1 января
1 января, 07:00
Продюсера "Ласкового мая" объявили в международный розыск
31 декабря 2025, 19:35
Суд вернул Долиной более 60 млн рублей, украденных при продаже квартиры
31 декабря 2025, 14:15
РГГУ запустил цифровую платформу для развития партнерства в странах БРИКС
31 декабря 2025, 08:05
Импульс Овнов, мечты Рыб и перезагрузка Дев: Гороскоп на 31 декабря
31 декабря 2025, 07:00
Главврача псковской больницы арестовали за хищение 197 млн рублей
30 декабря 2025, 19:55
В Ставрополье арестовали девушку за подготовку теракта по сговору с мошенниками
30 декабря 2025, 19:15
По делу о хищении полумиллиарда при исполнении оборонзаказа вынесен приговор
30 декабря 2025, 17:35
Двое россиян осуждены за диверсии на транспорте в Калининградской области
30 декабря 2025, 17:35
Экс-главврач туббольницы УФСИН получил 18 лет за пытки и насилие
30 декабря 2025, 17:25

Как безопасно продлить жизнь старым сапогам

Простой и недорогой способ вернуть сцепление подошве зимней обуви без замены пары
Как безопасно продлить жизнь старым сапогам Сгенерировано
Как безопасно продлить жизнь старым сапогам
Фото: Сгенерировано
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Житель региона нашёл практичный способ продлить срок службы любимых сапог, потерявших сцепление на льду после трёх сезонов носки. Вместо покупки новой пары за несколько тысяч рублей или радикальных методов вроде приклеивания наждачки, он использовал специальную самоклеящуюся противоскользящую ленту.

Для восстановления подошвы понадобились: самоклеящаяся абразивная лента с зернистостью 40–60, обезжириватель (изопропиловый спирт или ацетон), ножницы и чистая ткань. Процесс занял 15–20 минут: сначала подошву тщательно очистили и обезжирили, затем нарезали ленту по форме изношенных участков и плотно приклеили, уделяя особое внимание краям. После этого обувь протестировали на безопасной поверхности.

Материал выдерживает температуру от –30°C до +60°C, имеет толщину 0,8–1,2 мм и расходуется экономно — около 14–15 см на один сапог. Он устойчив к влаге и умеренным нагрузкам, но не лишён недостатков: абразивная поверхность может царапать ламинат, паркет и глянцевую плитку, а при активной носке ленту придётся менять 1–2 раза за сезон.

Метод эффективен в основном на льду и утрамбованном снегу. Для более долговременного решения автор советует рассмотреть профилактическую нарезку протектора напильником, холодное вулканизирование в мастерской или съёмные противоскользящие насадки.

Общая стоимость такого ремонта — 150–250 рублей против 3000 рублей за новую пару. Как отмечает автор, это временное, но практичное решение, особенно если обувь идеально сидит по стопе и не хочется с ней расставаться.

2
88
199