На "Горбушке" проходят обыски в офисах поставщиков Apple
21 августа, 21:15
Британского наёмника заочно приговорили к колонии
21 августа, 20:45
В Петербурге арестовали мужчину за убийство матери
21 августа, 19:25
В Перми педофила приговорили к 18 годам колонии
21 августа, 17:25
В Чувашии женщину осудили за убийство сожителя
21 августа, 16:45
Бойцу ММА в Волгограде избрали меру пресечения за осквернение мемориала
21 августа, 16:25
Семену Слепакову назначили 400 часов обязательных работ
21 августа, 16:05
Москвич получил 14 лет за нападение с ножом в кафе
21 августа, 16:05
Главаря смоленской банды "Студент" передали в суд
21 августа, 15:15
Сына экс-омбудсмена по правам ребенка отправили в СИЗО
21 августа, 14:45
Россиянина оштрафовали на €46 тысяч за зубра спустя 11 лет
21 августа, 14:35
Задержаны двое мужчин за осквернение Мамаева кургана
21 августа, 13:47
Блогера Николая Бондаренко задержали в Саратове
21 августа, 13:35
Задержаны двое за осквернение мемориала в Волгограде
21 августа, 13:25
В Екатеринбурге задержали молодого человека с неонацистской символикой
21 августа, 12:55

Плацкарт в ретро-стиле теперь возит туристов из Москвы

Модернизированные вагоны без верхних полок запущены на маршрут по Золотому кольцу
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Модернизированные плацкартные вагоны в ретро-стиле, ранее использовавшиеся на южных направлениях, запущены на туристическом маршруте Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Это часть обновлённого проекта, в котором акцент сделан не только на удобстве, но и на создании атмосферы путешествия.

Поезд отправляется по пятницам в 21:24 с Ленинградского вокзала. Он прибывает в Великий Новгород в 6:24, где у пассажиров весь день для осмотра города. Вечером в 21:30 состав следует в Углич, куда прибывает в 8:15 утра в воскресенье. Обратно в Москву, на Белорусский вокзал, поезд возвращается в 23:29.

Особенность новых плацкартных вагонов — отсутствие верхних поперечных полок. На их месте установлены декоративные панно. При этом сохранены верхние боковые полки, индивидуальные шторки для каждого места и все современные удобства после комплексной реновации. Вместимость вагона — 36 пассажиров, как в купе, что делает поездку значительно комфортнее обычного плацкарта.

Интерьеры оформлены в стиле советской эпохи: в купейных вагонах висят тематические плакаты с курортами прошлого, а в вагоне-ресторане предлагается специальное меню и сувенирная продукция. Сам поезд легко узнать по фирменной ливрее, стилизованной под облик советских фирменных составов.

Ранее этот поезд курсировал между Туапсе и Гаграми, но временно был отменён. Теперь его вагоны обрели новое применение на популярном туристическом направлении, соединяющем Москву с городами Золотого кольца.

Стоимость проезда начинается от 1100 рублей за место в плацкарте и от 5000 рублей — в купе.

2
88
199