Мясной цех "Перекрестка" закрыли из-за нарушений санитарных норм
20:25
Участник СВО потребовал лишить жену родительских прав после смерти дочери
16:05
В Железногорске задержали поджигателя иномарки и нашли у него нарколабораторию
13:15
Житель Костромы получил 20 лет за госизмену в пользу Украины
10:35
Юрию Дудю грозит пожизненное заключение из-за интервью с главой РДК
3 апреля, 21:05
В Петербурге арестовали родителей, заморивших голодом младенца
3 апреля, 20:25
Житель КБР 12 лет собирал деньги на терроризм под видом благотворительности
3 апреля, 19:45
Бастрыкин прокомментировал интервью с экстремистом
3 апреля, 18:25
Бомжей заманивали в СВО ради кражи их выплат
3 апреля, 18:15
Журналиста Андрея Перцева объявили в розыск
3 апреля, 17:05
Кулак Смолова признан орудием преступления в деле о драке в кафе
3 апреля, 16:35
Суд прекратил дело о драке Смолова в московском кафе
3 апреля, 16:35
Смолов устроил драку в кафе из-за обращения "бро"
3 апреля, 16:25
ФСБ задержала в Крыму торговцев оружием
3 апреля, 16:25
В Крыму пресечена поставка оружия из Запорожья
3 апреля, 16:05

Пассажиры и двери: названа причина поломок поездов в петербургском метро

Метрополитен связал частые сбои на "красной" линии с действиями пассажиров и неисправностями дверных механизмов
23 октября 2025, 14:31
Общество

Частые поломки поездов на «красной» линии петербургского метро происходят из-за действий пассажиров, которые мешают закрытию дверей. Об этом сообщили в метрополитене и на Октябрьском электровагоноремонтном заводе 23 октября 2025 года.

Специалисты подчеркнули, что перед выходом на линию каждый состав проходит техническое обслуживание и осмотр. Если выявляются отклонения, поезд не отправляют в эксплуатацию. Однако неисправности могут возникнуть уже во время движения. В таких случаях состав отправляют в депо или на ближайшую станцию в тупик.

В частности, остановка движения на «красной» линии 16 октября произошла из-за поломки поезда модели «Балтиец». Окончательные причины этой неисправности станут известны не ранее 28 октября. К расследованию подключены специалисты метрополитена и завода-изготовителя. Им предстоит оценить действия всего причастного персонала и разработать меры по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

Как отметили в подземке и на заводе, часто причиной сбоев становятся пассажиры: они садятся в вагон после сигнала о закрытии дверей, мешают их закрытию или физически воздействуют на створки. Это приводит к отказу дверного привода, блокировке отправления поезда или необходимости высадки пассажиров.

При этом на момент выпуска поезда, остановившего движение 16 октября, технических отклонений зафиксировано не было.

2
88
195