Мошенник подделал решение ЕСПЧ на 100 млн рублей
21:15
Заместителя главы Анапы ограничили в действиях по делу о превышении полномочий
20:55
Экс-замминистра транспорта владел украшениями на 45 млн рублей
20:35
У вице-губернатора Кубани изъяли имущество на 10 млрд рублей
20:15
Экс-замглавы Челябинска обвиняют в растрате 20 млн на ремонт дома
20:05
Экс-чиновников Курской области увезли под стражу за взяточничество
19:35
Генпрокуратура требует изъять имущество экс-чиновника Минтранса на 6 млрд
19:35
Экс-помощник министра МЧС осужден за хищение 50 млн рублей
19:15
Москвича арестовали за "похищение" девушки в стиле "Кавказской пленницы"
19:05
Атаку на школу в Запорожской области назвали терактом
18:55
Вице-губернатор Краснодарского края арестован по делу о хищении 150 млн рублей
16:45
Следователи ищут пропавшего Героя России
16:35
Прокурор запросил 14 лет для главы завода "Исеть"
16:15
Школьник убил учительницу после конфликта из-за экзамена
15:55
Вице-губернатор Краснодарского края арестован по делу о хищении 150 млн
15:05

Пассажиры и двери: названа причина поломок поездов в петербургском метро

Метрополитен связал частые сбои на "красной" линии с действиями пассажиров и неисправностями дверных механизмов
23 октября 2025, 14:31
Общество

Частые поломки поездов на «красной» линии петербургского метро происходят из-за действий пассажиров, которые мешают закрытию дверей. Об этом сообщили в метрополитене и на Октябрьском электровагоноремонтном заводе 23 октября 2025 года.

Специалисты подчеркнули, что перед выходом на линию каждый состав проходит техническое обслуживание и осмотр. Если выявляются отклонения, поезд не отправляют в эксплуатацию. Однако неисправности могут возникнуть уже во время движения. В таких случаях состав отправляют в депо или на ближайшую станцию в тупик.

В частности, остановка движения на «красной» линии 16 октября произошла из-за поломки поезда модели «Балтиец». Окончательные причины этой неисправности станут известны не ранее 28 октября. К расследованию подключены специалисты метрополитена и завода-изготовителя. Им предстоит оценить действия всего причастного персонала и разработать меры по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

Как отметили в подземке и на заводе, часто причиной сбоев становятся пассажиры: они садятся в вагон после сигнала о закрытии дверей, мешают их закрытию или физически воздействуют на створки. Это приводит к отказу дверного привода, блокировке отправления поезда или необходимости высадки пассажиров.

При этом на момент выпуска поезда, остановившего движение 16 октября, технических отклонений зафиксировано не было.

2
88
195