Москвич взял в заложники семью, угрожая пистолетом
20:15
Двое детей погибли при перевозке по затопленной дороге в Дагестане
19:25
"Золотую судью" задержали в Баку, но не выдали России
19:15
Судью из Краснодарского края заподозрили в отмывании элитной недвижимости
18:45
В Петербурге осудили преподавателей академии за хищение 16 млн по гособоронзаказу
18:25
Участник нападения на подмосковный концертный зал покончил с собой
17:15
Молодая пара из Подольска погибла от отравления
17:15
"Золотая судья" скрывается от следствия за границей
16:55
Подозреваемый в теракте в Подмосковье покончил с собой в СИЗО
16:35
Судья вернула криминальным авторитетам имущество на 10 млрд рублей
16:25
Американец, осужденный в РФ, попросился воевать на СВО
16:15
Экс-губернатор Курской области получил 14 лет колонии за взятки
15:45
Фигурант дела о теракте в "Крокус Сити Холл" пытался покончить с собой
15:35
Прокуратура добилась признания моряков участниками СВО
15:15
В Подмосковье осудят молодого человека за серию поджогов
15:05

Пассажиры и двери: названа причина поломок поездов в петербургском метро

Метрополитен связал частые сбои на "красной" линии с действиями пассажиров и неисправностями дверных механизмов
23 октября 2025, 14:31
Общество

Частые поломки поездов на «красной» линии петербургского метро происходят из-за действий пассажиров, которые мешают закрытию дверей. Об этом сообщили в метрополитене и на Октябрьском электровагоноремонтном заводе 23 октября 2025 года.

Специалисты подчеркнули, что перед выходом на линию каждый состав проходит техническое обслуживание и осмотр. Если выявляются отклонения, поезд не отправляют в эксплуатацию. Однако неисправности могут возникнуть уже во время движения. В таких случаях состав отправляют в депо или на ближайшую станцию в тупик.

В частности, остановка движения на «красной» линии 16 октября произошла из-за поломки поезда модели «Балтиец». Окончательные причины этой неисправности станут известны не ранее 28 октября. К расследованию подключены специалисты метрополитена и завода-изготовителя. Им предстоит оценить действия всего причастного персонала и разработать меры по предотвращению подобных ситуаций в будущем.

Как отметили в подземке и на заводе, часто причиной сбоев становятся пассажиры: они садятся в вагон после сигнала о закрытии дверей, мешают их закрытию или физически воздействуют на створки. Это приводит к отказу дверного привода, блокировке отправления поезда или необходимости высадки пассажиров.

При этом на момент выпуска поезда, остановившего движение 16 октября, технических отклонений зафиксировано не было.

2
88
195