В Копейске задержали чиновника за взятку
09:01
Осуждённый экс-чиновник МЧС попросил отправить его в зону СВО
08:45
Мужчину в Иркутской области наказали за многомиллионный долг по алиментам
08:35
Браконьеры на Камчатке получили срок за ловлю кречетов
07:46
Петербуржец арестован за мошенничество с деньгами на помощь бойцам СВО
9 апреля, 20:25
Пенсионерку в Свердловской области арестовали за убийство дочери
9 апреля, 19:45
Петербуржец лишился прав из-за "пьяной" челюсти
9 апреля, 19:05
В Ростовской области осудили мужчину за теракты на железной дороге
9 апреля, 18:45
Мужчину убили и сбросили с 12-го этажа в Петербурге
9 апреля, 17:25
В Херсонской области осудили женщину за госизмену
9 апреля, 17:15
Мужчину избили и похитили за измену в Подмосковье
9 апреля, 16:55
Крычанин получил 17 лет за помощь украинской разведке
9 апреля, 16:45
Бывшего и.о. главы Нововоронежа арестовали по делу о взятке
9 апреля, 15:15
Подростка арестовали за серию поджогов на железной дороге в ДНР
9 апреля, 14:45
Бывшего подполковника ФСБ приговорили к 4,5 года за пытки
9 апреля, 14:45

Петербург вводит единый тариф на электрички с 2026 года

Разовая поездка будет стоить от 60 до 69 рублей — платить нужно будет за маршрут, а не за пересадки
22 октября 2025, 12:45
Общество

Законодательное собрание Санкт-Петербурга в первом чтении поддержало введение единого фиксированного тарифа на проезд в пригородных электричках. С 2026 года пассажиры будут платить от 60 до 69 рублей за поездку независимо от количества пересадок. Итоговая стоимость зависит от объёма бюджетных ассигнований, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета Денис Четырбок.

Новый тариф позволит упростить оплату и сделать проезд более предсказуемым по цене. По задумке властей, после внедрения фиксированной ставки в Петербурге появится единый проездной на пригородные поезда.

Параллельно развивается и подвижной состав. С 13 октября на маршруте между Финляндским вокзалом и Сестрорецком запущен новый электропоезд ЭП2ДМ. Он следует по тактовому графику — семь рейсов в сутки. Состав вмещает более 600 пассажиров, оснащён удобными креслами, розетками, системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, а также адаптирован для маломобильных пассажиров.

Поезд разработан специалистами «Трансмашхолдинга», значительная часть комплектующих произведена в Петербурге. Губернатор Александр Беглов назвал такие электрички «малым наземным метро» и отметил их растущую роль в транспортной системе города.

Вместе с запуском нового состава модернизирована станция Новая Лахта на Приморском шоссе. Там построен один из самых длинных пешеходных тоннелей в городе, платформа полностью укрыта навесом, установлены табло с информацией и разметка для слабовидящих.

Идея введения единого тарифа на электрички обсуждается в Петербурге уже несколько лет в рамках реализации «Мегапроектов XXI века». Включение пригородных поездов в общую систему городских перевозок рассматривается как ключевой шаг к созданию единого транспортного пространства, где пассажир сможет бесшовно перемещаться между метро, автобусами, трамваями и электричками.

Сейчас в городе уже три года действует тактовое движение на пяти маршрутах, что позволило повысить регулярность и удобство пригородных перевозок. Решение о запуске единого тарифа с 2026 года стало логическим продолжением этой политики и было анонсировано правительством Санкт-Петербурга ещё в октябре 2025 года. Тогда в Смольном подчеркнули, что нововведение позволит не только упростить оплату проезда, но и интегрировать железнодорожный транспорт в единую транспортную карту города.

2
88
195