Бывшего чиновника Минфина арестовали по обвинению в преступлении против ребенка
00:55
Россия предъявила обвинения украинским военным за удар по ресторану в Хорлах
00:35
Экс-замгубернатор Курской области заплакал в суде, прося справедливого наказания
31 марта, 21:45
Экс-замгубернатора Курской области обвинил руководство в принуждении к взяткам
31 марта, 18:35
В Костроме осудили мужчину за покушение на убийство и изнасилование
31 марта, 18:15
Осуждённого за сожжение Корана этапировали в колонию
31 марта, 18:05
В Коми мужчина напал с ножом на жену и пасынка
31 марта, 17:35
Суд начнёт рассматривать иск Ларисы Долиной о возмещении ущерба
31 марта, 17:25
В Петербурге продлили арест обвиняемого в убийстве мальчика
31 марта, 17:05
Смолов уладил конфликт после драки в московском кафе
31 марта, 16:55
Суд велел вернуть Долиной 62 миллиона рублей
31 марта, 15:55
Подростка осудили за ложные сообщения о терактах
31 марта, 15:55
В Приморье осудили мужчину за шпионаж в пользу ВСУ
31 марта, 15:15
Бывшего следователя в Краснодарском крае осудили за взятку
31 марта, 15:15
Гендиректора севастопольской базы обвиняют в хищении 20 млн рублей
31 марта, 14:56

Петербург вводит единый тариф на электрички с 2026 года

Разовая поездка будет стоить от 60 до 69 рублей — платить нужно будет за маршрут, а не за пересадки
22 октября 2025, 12:45
Общество

Законодательное собрание Санкт-Петербурга в первом чтении поддержало введение единого фиксированного тарифа на проезд в пригородных электричках. С 2026 года пассажиры будут платить от 60 до 69 рублей за поездку независимо от количества пересадок. Итоговая стоимость зависит от объёма бюджетных ассигнований, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета Денис Четырбок.

Новый тариф позволит упростить оплату и сделать проезд более предсказуемым по цене. По задумке властей, после внедрения фиксированной ставки в Петербурге появится единый проездной на пригородные поезда.

Параллельно развивается и подвижной состав. С 13 октября на маршруте между Финляндским вокзалом и Сестрорецком запущен новый электропоезд ЭП2ДМ. Он следует по тактовому графику — семь рейсов в сутки. Состав вмещает более 600 пассажиров, оснащён удобными креслами, розетками, системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, а также адаптирован для маломобильных пассажиров.

Поезд разработан специалистами «Трансмашхолдинга», значительная часть комплектующих произведена в Петербурге. Губернатор Александр Беглов назвал такие электрички «малым наземным метро» и отметил их растущую роль в транспортной системе города.

Вместе с запуском нового состава модернизирована станция Новая Лахта на Приморском шоссе. Там построен один из самых длинных пешеходных тоннелей в городе, платформа полностью укрыта навесом, установлены табло с информацией и разметка для слабовидящих.

Идея введения единого тарифа на электрички обсуждается в Петербурге уже несколько лет в рамках реализации «Мегапроектов XXI века». Включение пригородных поездов в общую систему городских перевозок рассматривается как ключевой шаг к созданию единого транспортного пространства, где пассажир сможет бесшовно перемещаться между метро, автобусами, трамваями и электричками.

Сейчас в городе уже три года действует тактовое движение на пяти маршрутах, что позволило повысить регулярность и удобство пригородных перевозок. Решение о запуске единого тарифа с 2026 года стало логическим продолжением этой политики и было анонсировано правительством Санкт-Петербурга ещё в октябре 2025 года. Тогда в Смольном подчеркнули, что нововведение позволит не только упростить оплату проезда, но и интегрировать железнодорожный транспорт в единую транспортную карту города.

2
88
195
Игра "Вордли" — угадай слово!