В общественном транспорте Санкт-Петербурга в последние дни фиксируют экстремальную температуру — в некоторых автобусах салон прогревается до +42 градусов. Пассажиры отмечают, что находиться внутри становится невозможно, а кондиционеры, хотя и установлены, либо не работают, либо не справляются с жарой.
Мониторинг работы системы охлаждения в транспорте проводится ежедневно. По сообщениям городских властей, за прошлую неделю жалобы поступали примерно на 2,3% единиц транспорта. Нарушения подтвердились в 1,5% проверенных случаев. В проверках задействованы инспекторские группы, которые дежурят как на маршрутах, так и в автопарках. В случае выявления проблем, перевозчики получают предписания, а за игнорирование требований применяются штрафы.
По информации уполномоченных служб, кондиционеры установлены практически на всём подвижном составе: в коммерческих автобусах — в 100% случаев, в муниципальном транспорте — в 70–74%. При этом отмечается, что техника не сразу включается на полную мощность: для ощутимого охлаждения салону требуется порядка 20 минут с включения двигателя.
Жителям города напоминают, что согласно санитарным нормам, в тёплую погоду температура в салоне не должна превышать +25 градусов. Закрытые окна и люки способствуют лучшей работе кондиционера. О нарушениях можно сообщать по установленным номерам телефонов или через электронную форму.
Между тем, пассажиры сообщают в соцсетях о неудобствах, связанных с жарой. Один из пользователей писал, что «пока в городе аномальная жара, кондиционеры либо вообще не работают, либо не справляются», при этом температура в автобусе доходила у него до +41 градуса.
В ходе одной из проверок, проведённых корреспондентом издания совместно с профильными службами, фиксировались температуры до +42 градусов в салоне. Результаты эксперимента вызвали скептические отзывы и недовольство среди горожан.
