PeterburgMedia, 30 января. Споры о том, как правильно включать поворотники на перекрестках с круговым движением, не утихают годами. Одни водители подают левый сигнал, другие — правый, третьи и вовсе едут без сигналов. Эта путаница не только раздражает, но и провоцирует аварии.
Въезжая на круговое движение, нужно всегда включать правый поворотник. Даже если дорога кажется прямой, с точки зрения ПДД это поворот направо. Такой сигнал предупреждает других участников движения — пешеходов, велосипедистов и водителей, — что вы собираетесь въехать на кольцо. Это требование пункта 8.1 Правил дорожного движения: сигнал подается перед любым поворотом, и круговое движение не является исключением.
Левый поворотник при въезде на кольцо включать нельзя — это грубая ошибка. Такой сигнал вводит в заблуждение: окружающие могут решить, что вы намерены перестроиться налево или развернуться.
Двигаясь по кругу по своей полосе, поворотники следует выключить. Ехать с постоянно горящим левым сигналом — распространенная, но опасная ошибка. Это может заставить других водителей резко среагировать, приняв ваш сигнал за намерение перестроиться или развернуться. Поворотники на кругу нужны только в двух случаях: при перестроении (тогда включают в сторону перестроения) и перед съездом с кольца.
Перед съездом с кругового движения обязательно включают правый поворотник. Сигнал подают заблаговременно — примерно за 50–100 метров до нужного выезда, но не в начале круга, если ваш поворот, например, четвертый по счету.
Короткая памятка: при въезде на кольцо — правый поворотник; при движении по своей полосе — без сигналов; при перестроении — в сторону перестроения; при съезде — правый поворотник. Следуя этим простым правилам, можно сделать движение на круговых перекрестках предсказуемым и безопасным для всех.